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楚君归给车底加上了一批坚固件和支撑件,完成了底盘的框架。然后他拿出切削好的木板,一块块固定,就完成了车的底盘。
之所以用木材,一方面是四号行星的树种特殊,出产木料在物理特性上不比普通的钢铁差,而且还要轻很多。另一方面,则是基本金属在这颗行星富含氯的大气环境中非常容易腐蚀,哪怕是耐腐蚀的合金,也就支撑个半年左右。
楚君归又在底盘上加装了两组聚合电池,感应制动和转向装置,然后再在所有设备上加装一层盖板,周围支上围栏,一辆车就出炉了。
不过这辆车并不是开的,而是拖的,就和单兵运载平台一样。
控制转向的装置就是伸出前面的一根杆,可以用绳索牵引,杆的指向就是车辆前进的方向。
造好之后,楚君归将下方的木台拆掉,让单人运载车落地,拉着它试着走了一段。这辆车的操控感觉很好,只要施加一个很小的力,就能启动辅助动力,沿着牵引方向运行。如果没有牵引力,就会在一段时间内自动停下。
这是标准牵引模式,适合跟着代理人四处搜寻资源。长距离时,还有定速巡航,以及全地型巡航等数种模式。
不过总体来说,楚君归这辆车没造驾驶室,就不是用来开的。
虽然对经验丰富的人来说,没有驾驶室照样能开车,不过楚君归还嫩,而且零博士给的组件功能飘忽,不能信任。贸然上去,容易翻车。
楚君归打开个人终端,对造好的牵引车进行扫描,就得出基本数据:全地形时速8公里,最大平坦地形时速40公里,载重5吨,满载续航400公里。
按照扫描结果,芯片给出了119种需要改进的地方,直接被楚君归忽略。
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