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“方向322，距离2450，甲类目标！”

大声告诉毋奇铁的同时，司徒麟摁下了控制面板上面的开关，为炮塔解锁，把控制权交给了炮长。

现在，他通过转盘控制的不再是炮塔，而是安装在炮塔顶部的车长周视仪。

这也是一部红外成像夜视仪。

与安装在炮塔顶部的右前端，专门供炮长使用的红外成像夜视仪不同的是，车长周视仪的分辨率要稍微差一点，而且不能跟激光测距仪与风速测量设备联动，不过能360度全方位转动，视野也更加开阔。

其实，这就是“猎-歼”系统。

简单的说，就是由车长搜寻目标，找到目标之后移交给炮长，由炮长来完成开火等攻击操作，而车长继续搜寻其他目标。

在必要的时候，车长能超越炮长直接控制坦克炮向目标开火。

为此，以车长周视仪为核心，配置了一套相对较简单的火控系统，其实主要是用来测距的刻度表。

至于风速、温度等能够对精度造成影响的因素，几乎全都忽略了。

原因也很简单，需要由车长直接开火，几乎都是近距离战斗，即便没有做修正，也只是打中炮塔与打中车体的区别。

远距离交战的时候，肯定由炮长开火。

这套“猎-歼”系统是ZT-99B的核心，也可以说是精华所在，更是ZT-99B的造价居高不下的主要原因。

仅仅是车长周视仪，采购价格就超过了40万金元。

不过，肯定是物超所值。

在理论上，“猎-歼”系统能够把坦克的作战效率提高8倍。

至于是怎么得出的这个结论，那就不得而知了。

不可否认的是，该系统确实有极高的战术价值，能大幅度提高主战坦克在复杂环境下的作战效率。

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