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用战略侦察机执行对海搜寻任务？

在研制“暗夜凤凰”的时候，空军确实发出过邀请，让海军加入进来，共同承担昂贵的研制费用。

最初，也就是按照截击机进行研制的时候，海军确实动过这样的心思。

不要忘了，海军一直把舰载战斗机当成截击机使用，也特别看重高空高速性能，反到不是很重视空军看重的敏捷性。事实上，早在第二次全球大战时期，帝国海军的舰载战斗机就特别笨重。即便在战后，这个传统都没有改变。很明显，高空高速截击机对海军具有非常大的吸引力。

只是，在深入了解之后，海军打了退堂鼓。

道理也很简单，即便按照截击机设计，“暗夜凤凰”在立项时定下的指标都远远的超过了海军的承受能力。比如起飞重量肯定不会低于60吨，甚至有可能达到80吨，而海军能接受的上限是40吨。

当然，糟糕的低空低速性能，也限制了其部署范围。

就算买了，也只能部署在陆地上。

这么重的飞机，不但没办法从航母上起飞，也无法在航母上降落，海军显然不会为岸基航空兵单独采购高空高速截击机。毕竟对海军而言，陆地上也没有多少值得用高空高速截击机保护的重要设施。再说了，按照以往的规矩，海军岸基航空兵的战术部队在战时要服从空军的指挥。

其实，就是这个自第二次全球大战期间延续下来的规矩，让海军在发展岸基航空兵的时候非常的小心。即便到现在，岸基航空兵也没有直属战术战斗机部队，所有的战术飞机都编在舰载航空兵里面，只是临时部署在地面。以海军航空站航为基地的，都是属于远程航空兵的巡逻机。

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