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|||->->11月10日清晨，巴尔梅尔南郊的野战机场。

在目送最后一架“运-9f”升空之后，刘尊山才登上旁边的军车，朝司机挥了挥手，示意回指挥中心。

其实，指挥中心就在跑到另外一侧的军营里面。

要说的话，作战行动在10天前就已开始。

在11月1日，丁镇南从拉合空军基地回来的次日，东方联军就按照计划，开始了地面进攻前的准备工作。

准确的说，也就是前期空中打击。

因为战斗已经持续一个多月，之前一直在轰炸梵罗国境内的军事目标，所以对前期空中打击的要求并不高，或者说不用扩大打击范围。唯一需要重视的，也就是盯住那几支梵军的主力部队。

虽然全都是南方派系的军队，但是战斗力不容小觑。

比如，在乌代布尔的3个主力装甲师，各有数百辆主战坦克，对联军地面部队有不小的威胁。

前几天的空中打击属于战场遮断，出动的都是重型攻击机与多用途战斗机。

道理也很简单，梵军南方军团的主力部队，几乎全都部署在乌代布尔，或者是比乌代布尔更远的地方。乌代布尔到海德巴拉的直线距离超过了500千米，因为需要规避梵军的野战防空系统，所以作战飞机从海德巴拉出发，实际的作战半径肯定更远，而前线攻击机在正常情况下的作战半径不到500千米。

此外，受交通运输能力限制，就算在巴尔梅尔的郊外修建了野战机场，也没办法在此部署战术航空兵。

结果就是，只能由重型攻击机与多用途战斗机执行攻击任务。

所幸的是，在开打的第二天，来自西北战区的第一支航空队到达海德巴拉，而且在当天晚上就投入了战斗。

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