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第1432章 南大屿

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上海市,纪家港。

两艘刚刚改装完毕的“申船甲”型桨帆探索船,正停靠在平静的吴淞江水面上。

这两艘船是“申船”型的改型,将下炮甲板改成了桨手甲板,以便在左右船舷上各安装12根长桨。

顺便一提,这个时代的东宋和北周都有水轮船。也就是在船舷两侧安装脚踏水轮以驱动船只。不过这种设计多用于内河和近海航行的船只,跑远洋的船只要么是纯风帆驱动,要么就是桨帆船,基本没有水轮船。

这是因为水轮船的内部有比较复杂的机械结构,而且都是木制的,非常容易损坏,也比较占地方。

在远洋航行中,木质的水轮机械一旦损坏,连修都没法修了。而且,远洋航行主要靠风帆。船桨只是在无风、逆风的情况下使用的。所以占地面积太大的水轮系统不受欢迎——船上的空间是很宝贵的。如果使用长桨,只要将长桨收回,就能桨手甲板就能当成货舱使用了。

另外,现在东宋和北周的水军都使用火炮作为主要武器。在炮战中,水轮机械系统很容易损坏。只要有一枚炮弹传入水轮甲板,打出许多散碎的木块,就容易卡住传动装置。

相比之下,长桨就可靠许多了。

所以东宋水军并不装备水轮船,而是以“星船”型桨帆船为主力。

现在停靠在上海纪家港码头上的这两艘,则是“星船”型改进而来的“申船”型的再改进。

大致上就是软帆加上高干舷、高艉楼和圆底型(尖底)的船体,再加上长桨,再加火炮。而桨手甲板在进入南洋无风带前原则上不启用,作为仓库储存食品和低度酒。

现在正值梅雨季节,细雨蒙蒙之中,码头上的苦力和东宋水军的水兵,正用两轮手推车把一桶桶的补给品和低度酒运上两艘探索船。

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