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渤海同盟成立后，成员开始缓慢增加，总数增加到七家。以周水造船厂、渤海造船厂(b级)为主，另外二世造船厂，以及渤海湾一带的其它四家规模不大的造船厂，秦皇岛造船厂、海唐造船厂、乐亭造船厂、乐陵造船厂。

同盟内造船厂数量并不多，已经满足了秦小白的布局要求。四个梯队的造船厂，已经完全能够生产现在的所有类型的船只。从最简单的舟到最复杂的帆船，这七家造船厂都能够大批量的生产出来，满足渤海湾玩家对船只的需求。

渤海同盟七家造船厂的联手，迅强化了这个同盟的实力，开始将非同盟船只挤出渤海湾，形成寡头垄断效应。

当然了，这个垄断效应，只存在乐陵-渤海城-塘沽口军事基地-海唐城-乐亭城-秦皇岛城，这一段大约700里的海岸线，以及相应的内6河上。

到了渤海湾的下半部分――黄河的出海口一带，那么就根本不存在所谓的垄断。黄河是大型河流，可以航行载重量很高的船舶。

以黄河下游为界，北面是燕王诸侯国的地盘，南面是齐王诸侯国的地盘。进入黄河的中游，则是周王室、魏王诸侯国的地盘。深入黄河的上游，又分别经过赵王诸侯国、秦王诸侯国的地盘。

整个上万里长的黄河，被各个诸侯国的玩家给分隔控制着。不同诸侯国的玩家不敢随意越界动攻击，否则杀你没商量，所以也不存在垄断。

渤海同盟的垄断权。到了黄河出海口就不好使了。周王室、魏王国、燕王国、齐王国地各种船只，都频繁的在黄河沿线，以及出海口出没。秦、赵距离太远，通常在上游、中游活动，很少有船只会到下游的出海**动。

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