塞帕维达大道 上午10时45分
弗里德·巴克正在冒汗。他办公室的空调器关上了。现在,在马蒂·瑞尔登一个接一个连珠炮般的发问之下,汗珠顺着面颊淌下来,在他的胡须中闪闪发亮,他的衬衫也湿透了。
“巴克先生。”马蒂说,身体略略前倾。马蒂现年45岁,薄嘴唇,目光锐利,潇洒英俊。他有着一种检察官才有的神情,一副老练而洞察一切的样子。他讲话缓慢,常常一句三顿,带有一种通情达理的表象。他正给这位证人各种可能的间歇喘息时间。他最喜欢的说话口气是大失所望。黑眉毛高高挑起:怎么会这样?马蒂说:“巴克先生,你叙述了与诺顿N-22型飞机有关的问题,但公司说发布适航性指令就算解决了问题。他们对吗?”
“不。”在马蒂的追问之下,巴克放弃了自己惯常使用的完整句子。他现在是尽可能少说为佳。
“是指令不起作用?”
“嗯,我们刚刚又有了一次事故,不错吧?还是前缘缝翼。”
“诺顿告诉我们说这次不是前缘缝翼。”
“我想你会发现的确还是前缘缝翼。”
“那就是说诺顿飞机公司在撒谎?”
“他们过去怎么干,现在还是那么干。他们总会想出一些复杂的解释来掩盖真正的问题。”
“一些复杂的解释,”马蒂重复说,“飞机本身难道不是很复杂吗?”
“但目前这件事并不复杂。这次事故是他们无法解决长期存在的设计缺陷的必然结果。”
“你对这点很有把握?”
“是的。”
“你怎么会这样确信呢?你是工程师吗?”
“不。”
“你有航空学位吗?”
“没有。”
“你在大学主修什么专业?”
“那是很久以前了……”
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