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老闸船只有一层炮甲板，按照设计要求在船的左右舷各装备六门黄氏出品的十二磅炮，船头、船尾各装备一门十八磅炮。

拥有十四门重炮已经是这种船型的极限，即便如此还是比大明的主战船火力强了一倍有余。

排水量四百吨的炮火数量不变，但是大炮口径相应递减，以十二门六磅炮和两门十二磅炮为主。

排水量三百吨的战船一共装备八门火炮，最大口径为十二磅船头、船尾各装备的一门火炮，其余六门为六磅炮。

介于生产的火炮不多，还要布置城防，也要装备步兵。

黄汉装备了一艘排水量五百吨、两艘排水量四百吨、四艘排水量三百吨，一共七艘老闸船作为“红旗军”水师主战船。

十五艘老闸船下水，船坞接下来还在建造更多的船舶，因为工匠们手熟了，人员增加了，估摸着下半年的产量会提高一大半，明年春天最少又会有二十几艘下水，以后的年产量会节节攀升。

这段时间黄汉亲自乘老闸船出海，检验了这个新船型的速度和稳定性，发现这毕竟是经过后世验证的技术，比较可靠，确实集中、西方船舶的许多长处，比同等排水量的福船快两成。

黄汉在船上实践之时经常和以龙江船厂的大师傅王玉琪为首的造船高手探讨这个时代最先进的技术。

谁知这些大工匠们都对黄汉敬若神明，因为他们建造的三个级别十五艘老闸船的图纸就是在黄汉提供的草图基础上完善的。

本来他们见家主不怕失败一下子就布置建造十五艘新船型心里都有些忐忑，现在事实证明这种船已经是旷古绝今，他们当然佩服得五体投地。

黄汉还嫌船慢，他在琢磨如何给老闸船增加动力，船舶发展的历史，作为一个现代人都知道最重要的转折点就是蒸汽机的出现，也知道最初的蒸汽机转速达不到驱动螺旋桨的要求，因此驱动的是轮桨。

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