这也是一种宿命，在机器成为新生与强大的象征物时，马、马车成了注定退出历史舞台的那些力量的符号，而麻子自己，不知不觉间，就成功扮演了最后骑手与马车夫，最后一个牧马人的形象。

——《马车夫》

《马车夫》是一曲悲伤的挽歌，纪念那一去不返的老时光。

当年神气地跨在青鬃马上的麻子，

驾着他的马车用木轮丈量前进的速度。

他和他的马车成为人们目光的焦点。

然而似乎是一夜间，这慢悠悠的时光已成为历史。

一辆崭新的、雄赳赳气昂昂的拖拉机，宣告了马车时代的终结。

落寞的麻子卸下了马车，带着十几匹马走进了高山，

他还活着，却和他的马一道，已经成为一个传说。

隐藏在历史的背面，浮动于时光的缝隙中。

任萍

通常的乡村图景中，马车与马车夫都是古老的意象。但在机村，情形并不是如此。

车的关键是轮子。但在机村不可考的漫长历史上，轮子是有的，但可能是没有宽阔大道的缘故吧，很有历史的轮子只与宗教相关。手摇的、水冲的，甚至被风吹动的轮子里面，填满了整卷整卷写满简短、不断重复的祝诵的经文。还有一种轮子固定不动，装置在寺院最高的顶上，金光闪闪。

一直到了五十年代，外面是柔韧的黑色橡胶，里面由坚固的钢圈形成支撑，用于使物体移动的轮子才来到了机村。最不可思议的是，在轮子里外之间的那个空间，只是充满了经过压缩的空气——橡胶与钢结合时，产生了一种特别的魔法，使虚无缥缈的空气也变得无比坚硬了。

从古到今，轮子就是奇妙的东西。就说那些经轮吧，不管是用什么方式推动，一旦转动起来，大的经轮隆隆作响仿佛雷霆滚过，小的经轮嗡嗡出声仿佛蜜蜂飞翔。就这样，里面那些经文，不是一字一字、一句一句读诵出来，轮子转动一周，里面全部的经文就被整体地呈现一次，同时，也被上天的什么神灵笼统地领受了。

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