因为目前的守夜者组织里暂时缺乏策划者，于是傅元曼亲自上阵指挥此事件的调查工作。

守夜者成员们接到的第一个指令，就是前往事件真实的案发现场亲身体验，对尸体和物证进行观察，接收需要的物证资料，然后再回组织进行全方位分析。

实际上，这一段高速并没有想象中那么恐怖，大白天到了高速路边，发现这段高速和其他高速并没有什么区别。不过因为它位于两山之间的咽喉处，周围视野受到山体的阻隔而不够宽阔罢了。

现场的挖掘工作已经完成，挖掘机已经撤离，留下高速公路路基下方的数条履带痕迹，和被挖掘机挖出的大坑。机器挖掘工作完成，但人力搜索工作还在继续，南安市公安局的几名技术员正穿戴整齐地对大坑周围的土壤进行更细致的筛查。毕竟车辆被碎石、泥土压塌，诸多物证在事故发生时和挖掘工作时被抛出车外，散落在土壤中。

好在牺牲的013号铁骑警员的执法记录仪拍摄了车内的情况，不至于有物证的遗漏。

为了防止悲剧再次发生，市政部门已经安排人员在高速两边的山坡上进行作业，制造水泥喷浆护坡，来防止山体滑坡再次出现。

山坡周围都已经被乱石和泥土摧毁得一片狼藉，原来山坡另一边的道路也都被覆盖，看不清痕迹。但是程子墨还是不听劝阻，登上了正在施工作业的山坡，站在高处，看了一下地形。

现场已经被完全毁坏，没有更多的价值了。

万斤顶和皮卡丘把组织成员们拉到了殡仪馆。殡仪馆的隔壁，就是一间汽车维修厂，警方租用了维修厂的仓库，把车辆的残骸以及相关物证保存在里面。

车辆已经被巨石砸毁，车体支离破碎，车辆的底盘都已经变形。警方把车辆扶正，并且把寻找到的车内物证按照顺序放在车侧，以方便标识、检验。

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