9月27日，上海。

十四点三十分，公关公司的“暗夜猫”走进了客户的办公室，商谈将于几天后举行的巡展路演的细节；

十四点三十五分，公司每周例会上，图书编辑“颜七凄”就手头正在做的一本书介绍进展情况；

十四点四十分，上海电视台副主任编导施喆正在开会，讨论有关中国加入世贸组织十年的专题节目；

十四点五十一分，随着一声巨响，两辆列车发生追尾，数百人受伤。当时，艳阳高照，天上没有打雷。

十五点十一分，姚笛接到了余榭的电话，他刚刚在微博上看到了上海地铁追尾的消息，指示姚笛和任一立即前去采访。这天上午，顺宁到上海举行招商会，二人跟随采访，没想到发生了这种事。接到电话时，姚笛刚把招商会的稿子写完，听了余榭的讲述后，立即精神百倍，喊上任一匆匆赶往老西门站。

晚上七点半，《顺宁新闻眼》开播，市委书记会见了某个全球企业的老总，市长到企业调研，然后是顺宁倾力打造经济软环境……把这些播完之后，才开始播发上海地铁追尾事故。

苏镜嘿嘿笑道：“这么大的事还没有一个会见重要？”

何旋强调道：“喉舌，喉舌！”

主持人播完导语之后，姚笛神色严肃地出现在屏幕上，她手持话筒语速极快地说道：“我现在是在上海地铁老西门站附近，因为道路已经被封锁，我们无法靠近老西门站，大家可以看到我身后的马路上，几十辆救护车排成一列接送伤员，远处的地铁站口，不时有伤员被背出来……”

接着是几个目击者的讲述，最后姚笛在新闻里说道，为10号线提供信号系统的，正是“7·23温州动车追尾事故”信号系统供货商之——卡斯柯信号有限公司。

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