企业要发展，离不开人才，造汽车的李书福非常明白这个道理。早在1993年他为了建设自己的人才储备，从北大、人大等名牌学府招了86名毕业生。因为吉利当时要求他们从基层做起，直接到第一线参与生产，于是他们先后都离开了。毕业生说自己是来当将军的，不是来当士兵的。吉利创业者之一、后来的吉利大学校长罗晓明回忆说，他告诉毕业生，做不了好士兵就永远没有可能当将军，但他们还是离开了。

李书福确实非常需要人才。造汽车，哪怕是一线员工，也要经过培训和教育，至少得能看懂工程师的设计图纸。可是台州地处偏僻，技术人才根本不愿意前往。虽然企业很多，但大多是家庭或者家族企业，很多年轻人根本接受不了这样的管理方式。于是从1997年开始，李书福决定自己培养人才。他后来说，浙江制造产业发展最大的劣势在于该省连一个培训高级技师的学校都没有，而汽车工业是最需要技师的。

1997年，李书福曾与吉利集团当时的副总裁罗晓明有过一次长谈。李书福对罗晓明分析说，中国教育不可能永远靠国家包下来。国家的经济发展，必然造成人才需求的快速增长，市场经济的发展，则会形成教育投资的多元化。这是发达国家走过的路，中国将来也一定会这样走。

其实，李书福想办大学还有另一层更直接的原因。随着吉利集团产业的快速扩张，人才紧缺已成为影响发展的瓶颈。李书福还发现了一个怪现象：一方面是大中专院校的毕业生找不到工作，另一方面是企业难以觅到急缺的中高级人才。

1999年，全国第三次教育工作会议召开，民办教育被推到舞台上。早有准备的李书福组成了一个“教育考察团”到哈佛、MIT、斯坦福等世界名校考察。他还调查了世界上近百家长盛不衰的公司，发现无一例外地都拥有自己的培训基地、学院或技校。回头再看中国的企业，虽然是“江山代有才人出”，却也多是“各领风骚三五年”。许多企业开始发展十分迅速，但更多的是昙花一现。究其根本原因，问题还出在人才上。

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