拂晓之前，一架双引擎螺旋桨推进的比奇空中国王商务机从特拉维夫北部斯德多福空军基地起飞，转向东南，开始爬升。飞机越过贝尔谢巴，穿过迪莫纳核电站上空的禁飞区，从以色列南部的埃拉特离开以色列领空。

飞机通体雪白，机身上写着“联合国”的字样。尾翼上巨大的字母“WFP”代表着“世界粮食计划署”。如果有人查验它的注册号，会发现飞机属于一家在开曼群岛注册的空壳公司，被世界粮食计划署长期租用。所有这些都是伪造的。

飞机实际上属于摩萨德的马萨达师（特种部队），机库位于斯德多福。以色列空军的缔造者埃泽尔·魏茨曼的黑色喷火战斗机就曾经停放在那里。

空中国王选择的航线在亚喀巴湾以南，介于东面的沙特阿拉伯陆块和西面的埃及、苏丹之间。飞机一直在国际空域沿红海飞行，然后越过索马里兰海岸，进入索马里。这些国家都没有截听机构。

银色的飞机从摩加迪沙北部再次飞越索马里的印度洋海岸，然后转向西南，在近海位置与海岸线保持平行飞行，高度五千英尺。由于它没有外置油箱，显然航程受到限制，所以任何观察员都会以为它来自附近的慈善援助基地。不过观察员不可能看见，在飞机的内部，有两个巨大的油箱，占据了大部分的飞机内部空间。

飞到摩加迪沙以南的时候，摄影师准备好设备，从马尔卡开始录影。整个海滩，从马尔卡到基斯马尤以北五十英里，跨度总共有两百英里。拍摄到的图像非常清晰。

然后，摄影师关闭了设备。空中国王飞离了海岸，照着来时的航线原路返回。燃油的供给从内部油箱切换到了主油箱，飞机开始返航。十二个小时的飞行之后，飞机进入埃拉特机场，加好油，继续飞往斯德多福。一个摩托车手把相机包送往摩萨德照片分析部门进行图像分析。

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