1941年6月5日晚上，在国民政府的陪都重庆发生了一起防空大隧道窒息惨案，一夜之间，因窒息挤压而惨死的市民近万人，这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件。

笔者当时亲历惨境，侥幸生还。作为历史的见证者，现将现场情况如实写出，公诸于世。

日机轰炸下的重庆

1938年武汉沦陷后，日寇沿长江西进宜昌，窥视重庆，动用大量空军力量日夜轮番空袭，对重庆市区进行惨无人道的“地毯式”轰炸。

重庆是个多雾的山城，每年深秋季节，一到黄昏就大雾弥漫，翌晨八、九点钟才雾散天晴。雾季要延续至第二年春、夏间方才结束，这段时间能见度低，日寇飞机前来空袭的次数比平时少，晚上一般也很少来，重庆市民可以睡得略为安稳一些。

在日机的疯狂轰炸威胁下，国民党政府的机关团体都占住了依山的有利地段，建造起各自的防空洞。而一般市民无法可想，只有去钻公用的防空洞，这些公用防空洞的地形都不好，设备尤其简陋。因此，当时很多人都在日机空袭时纷纷疏散到重庆的江北、南岸和近郊去避难。

本文原载《重庆抗战纪事》

重庆大隧道的结构和设备

重庆市的防空大隧道建在市中区的十八梯附近，它是一条从地面深挖入地底约10米左右，然后平伸约两公里长、中途分叉成三个道口进出的大隧道，专供一般市民躲避空袭所用。

大隧道地面进道的洞口较宽，阶梯用石板石块砌成，阶梯尽头与地下隧道接合处有木栅制成的大闸门。每当敌机起飞、并向重庆方向飞来时，下川东一带的监视所即向陪都报警。此时，重庆防空司令部立即发出第一次警报，市民间警即行疏散，大隧道也打开闸门，让市民进去。但是，一旦敌机迫近，响过紧急警报之后，大隧道的闸门便要关闭，由防护团在闸外阶梯上把守，不再让市民进出。

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