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第七章、志愿军越战越强,越战越主动 二、打不烂、炸不断的钢铁运输线

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美军在朝鲜战争中一直将轰炸破坏中朝军队的后方,作为其战略上的重要组成部分。在志愿军入朝参战的前期,美军依仗其优势的空军欺负志愿军没有空军,也没有高射炮部队,因此,其飞机活动肆无忌惮,非常猖狂,无论白天黑夜,成群结队在朝鲜北方上空活动,到处狂轰滥炸和扫射。整个朝鲜北方的城镇几乎变成了一片废墟,主要铁路车站和铁路、公路桥梁基本被毁,铁路时常处于瘫痪状态。朝鲜北方的上空,一度成了美军飞行员的自由天地,他们随心所欲,无所顾忌,几乎见到活动目标就打,甚至单个车辆、单个行人也不放过,飞行高度之低可使地面人员看到飞行员的眼睛和鼻子,经常擦房顶、掠树梢而过,甚至有的钻桥洞追打地面目标。也有的亡命之徒,因此而撞毁丧命。

朝鲜停战谈判开始以后,李奇微为配合谈判,对志愿军和人民军施加军事压力,在命令其地面部队于1951年8月18日发起夏季攻势的同时,也命令其空军(包括海军的飞机)发动了大规模的“空中封锁交通线战役”,以摧毁朝鲜北方铁路运输系统为主要目标,集中在远东的全部轰炸机和绝大部分的战斗轰炸机,在战斗截击机的掩护下,每日出动数百架次至上千架次,对朝鲜北方铁路分区分段进行毁灭性的轰炸,并派有专门的巡逻飞机,在夜间追打铁路和公路上的运输车辆。计划以90天的时间摧毁朝鲜北方的铁路系统,“尽可能做到使其铁路运输陷于完全停顿的地步”,企图以此来“窒息”志愿军前方部队,在谈判中接受他们提出的无理条件。美国空军将这次“空中封锁交通线战役”称为“绞杀战”。

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