梅雨季节将近的六月上旬。绅堂、秋生，还有美作兄妹四人一起来到了东京车站。

美作从事贸易商的叔父，即将离开日本三个月左右，所以绅堂他们过来一起送行。

船只是从横滨出海。美作在上午就把海军省的工作告一段落，在月台目送列车离开之后，他轻轻呼出一口气。

“看来那个表妹真的是千叮咛万嘱咐了呢。”

听到绅堂取笑似的口气，美作的表情有些苦涩。而秋生和春奈则是互看了一眼。

美作的表妹，也就是春奈的表姐。她今天陪着父亲一起前往横滨，然后傍晚的时候，美作似乎必须再来东京车站接她。

秋生只在远方看着他们的模样，不过看起来的确像是在认真讨论着某些事。不对，正确来说应该是美作单方面地听着对方说话。

“不过美作中尉大人当然不可能搞错接人的时间吧。”

“……别拿我寻开心。”

被人再三叮咛，看起来有点精疲力尽的美作重新打起精神，邀请秋生他们一起吃一顿稍微迟来的午餐。春奈睽违已久的外出当然也是原因之一。

“不好意思，我去拿一本新的时刻表回来，你们就先在外面等我吧。”

绅堂说完就朝向窗口前进。三人悠闲地配合着春奈的步伐走出车站。

随着前年增设中央本线，大正九年的东京车站正好进入了快速发展的颠峰期。不过在当时，比起“东京车站”，大多数的人或许还是习惯称之为“中央停车场”吧。

由辰野金吾和葛西万司所设计，耗费六年的时间，以钢筋砖头建造三层楼高的车站。不论是外观还是构造，都是集结当代日本建筑技术之大成的建筑物，与皇居正面相对的凛然风范，被称为“帝都的门面”的确实至名归。

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