这一天从早上开始就狂风大作。安藤在基地指挥所看着天气图，发现马上就要临近锋线了。这样的气压条件下应该减少长时间的飞行训练，安藤取消了降低燃料消耗的训练，决定进行导航法飞行训练。这时已进入强化训练的第二周。

上午十点安藤和乾离开横须贺机场，朝着伊豆七岛的三宅岛飞去。期间他们在海面上低空飞行，通过观察海面波浪与风力等级表对照来测定风速和风向。机组人员通过使用一个叫“团扇”的导航计算盘可以测得航线、对地速度和飞行时间。对于那些不能测绘航线偏差的战斗机，这种能自动修正规定航线和实际航线偏差的方法是必不可少的。比如在执行朱鹗计划时，从内地飞往台湾的高雄或是从高雄飞往河内都要用到这种海上导航法。从三宅岛返回横须贺的途中安藤他们也会再次尝试使用这种导航法。当然，在熟练运用之前还需进行多次的飞行训练。

飞机飞抵横须贺基地，那里也下着小雨，吹着强劲的西南风。安藤和乾从飞机上下来，把飞机交给地面的士兵便压低飞行帽朝着飞行实验科的机库快速跑去。

安藤进入机库一转身，刚好看到飞机装备科的丸龟分队长追了过来。丸龟是一个既淳朴又有些顽固的兵曹长。对待年轻的装备兵他也决不手软，常会用扳手痛打他们。

“一切正常。”安藤对丸龟说，“没发现什么异常情况，战机总是能圆满的完成任务。”

丸龟曹长的圆脸上露出了笑容：“谢谢您，大尉。前几天听说您用五百升的燃料飞行了两千一百千米，这件事在基地都传开了。

“这个记录肯定会被您再次打破的。我还和乾说呐，你们是不是有什么绝招啊。

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