敌人飞机到处飞、到处炸,怎么防?
志愿军发挥自身人力优势,发明了“人工雷达”。
这个发明,得到了毛泽东的赞许。
志愿军后勤部队在北朝鲜万里公路线上,每1500米至2500米,设置一个防空哨。敌机临空时,立即鸣枪、吹哨,示警。汽车司机听到报警枪后,马上躲入汽车掩蔽所等处隐蔽,美国飞机找不到目标,只好瞎转悠。
为建设“人工雷达”,志愿军动用了两万多官兵。防空哨不但放哨,还防范敌特,清除敌机洒落的专扎汽车轮胎的四脚钉。
这个充满中国式智慧的创新,带来的收益极其巨大。“人工雷达”设立后,朝鲜的公路长了千里眼,志愿军汽车每夜行军速度提高到120公里,不久又稳定到200公里以上。汽车损失率直线下降。抗美援朝第一年,每百辆车要炸掉40辆,到第三年,则只有0.5辆被炸。
李奇微慨叹:“共产党以令人难以置信的顽强毅力,把物资运到前线,创造了惊人的奇迹。”
承包修路法,也是一个发明。
按说,工业项目搞承包,军队项目一般是不搞承包的。
志愿军就搞了一个“二般”的承包。
公路天天被炸,修路工程量太大了,工程兵根本无法完成。
洪学智找到志愿军副司令陈赓:“建议全军一起修公路,除一线部队外,不管是机关也好,部队也好,勤杂人员也好,都要上。每个军、每个师、每个团明确包一段,限期完成,确保公路畅通!”
雷厉风行的陈赓当即召开会议,明确“同打仗一样,修路也是战斗任务。白天干不完,晚上干,夜以继日,全力以赴”。
彭德怀看完修路方案后,喜上眉梢:“我正为运输线发愁呢!这办法好!”
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