就军事学术思想和对第二次世界大战的准备而言，法国和英国都已远远落后于德国，概括地讲，法国人是带着第一次世界大战的头脑来参加第二次世界大战，从战略到战术领域的几乎所有的观念，都停留在1918年的水准上。

1.英国的创新与守旧

第一次世界大战结束后，欧洲军界人士纷纷对坦克作战的问题进行热烈的讨论。当时所形成的普遍看法是：1.坦克是一种战术性突破兵器，只能在战术范围内使用；2.坦克是步兵、骑兵进攻的辅助性工具，而非独立的兵种；3.坦克使用的原则是分散到各个步、骑兵单位。很显然，这一结论没有超出第一次世界大战中坦克实际使用状况的范围，因而后来被称之为“传统的坦克观念”。

但另外极少数具有远见的军人，如富勒、利德尔·哈特、埃蒂安纳、马特尔、戴高乐等人却发现坦克具有潜在的战略性价值，将对未来战争样式产生革命性影响。他们指出未来是一个机械化战争的时代，其观点包括三个主要内容：1.坦克是未来最主要的和最重要的独立的陆军兵种；2.坦克应作集中的使用，以它为核心加上摩托化的其他诸兵种组成机械化部队，可用于战略性作战；3.机械化部队突击与战术空军的配合是未来主要的陆战形式。他们的观点在欧洲各国军界引发了一场热烈的讨论。

在坦克的故乡英国，英军第一支坦克部队的创始人、军事天才人物富勒在仔细研究了亚眠会战时的几个重要细节后得出结论：英军第3、第6战车营若有摩托化步兵跟进，就可以轻松占领控制着德军第2、第18军团补给铁路线的里豪斯和巧尔尼斯附近的高地。若果真如此，面对法军第1军团的全部德军将被迫后撤。因为单凭战车无法占领高地，同样步兵不实行摩托化则不能迅速随战车到达纵深。他还注意到另外两件事，这对他产生灵感、形成后来的机械化战争观念有重要启示：一队装甲战车（实际上是装甲的汽车）脱离步兵单独进到了德军纵深方向，突袭了两个德军司令部，攻击了一支庞大的运输队，还破坏了敌战线内的一段铁路，致使一列德军火车被后续的骑兵俘获，最后攻击了一支正在就餐的德军部队；第二个事件同样富有戏剧性，一辆与骑兵失去联系的英军战车，独自渗透到德军防区，先从背后摧毁了一个德军炮兵阵地，继而协同两个骑兵巡逻队消灭了几个德国运输队。

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