文/万中兴

飞鹰由一个被鲨鱼追赶的泳者变成了一条追逐泳者的鲨鱼。18年间，飞鹰公司在无畏的气魄和德国赛艇制造大师鼎力扶持中稳健成长，完成了从一个小作坊到世界最大赛艇专业制造公司的的蜕变。

当国内的一些企业把价格战打出国门，在海外市场掀起阵阵降价潮时， 浙江富阳这家毫不起眼的造艇公司，已经悄悄地把他们的产品“划进”了2004雅典奥运会 ，“划进”了全球14个发达国家和地区，他们的价格也在不断的上升，高端赛艇的价格甚至居全球之首。

在18年间，飞鹰公司在无畏气魄和德国赛艇制造大师鼎力扶持中稳健成长，完成了从一个小作坊到世界最大赛艇专业制造公司的的蜕变。

2004年，飞鹰公司生产销售了2500条赛艇，数量居世界第一。按今年接到的订单来算，2005年的产量将达到3000条，将占到全球市场（10000条）的30%。他们的“无敌”牌赛艇绝大部分销往国外，其生产总量的4％供应国内市场。

飞鹰的“缝隙”（Niche利基）之路走的似乎很顺利，顺利得让人羡慕。德国“活雷锋”克劳斯先生的青睐是偶然，飞鹰在赛艇这个极其狭窄的市场里孜孜不倦的钻研才是必然。

见缝插针

熊樟友是个认准了目标就一往直前决不回头的血性汉子。1985年，已经38岁的熊樟友在这个不算小的年纪辞去公职，拼凑了20000元开始寻找人生的新起点。

富阳当时的造艇厂有十来家，利润相当可观，熊樟友就是奔着这点盯上了赛艇制造。“这条缝很小，全国所有的比赛和训练用艇年需求量不过200条，但我就是要在这条窄缝里求生。”熊樟友说。

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