一

北野请了被救出的397名人质中的7名男女来到了国铁总部。

其中包括《旅窗》杂志的记者津山研一。这7个人，都是北野认为有一定的分析力和判断力的人。

北野便将这5名“神秘号”列车的乘务员的照片让他们辨认。北野向他们询问，在列车上或被囚禁的校舍中，见没见过这几个人？但这7个人都摇了摇头。果然像北野想象的那样，中村司机他们肯定是被和这些乘客分开囚禁了。

“当罪犯把列车停在新垂井车站，让大家下来的时候，还有用两辆轿子车把你们送到附近的补习学校校舍时，你们没有发觉有什么奇怪之处吗？”

听北野这么一问，津山不禁苦笑着说道：

“在返回东京的途中，警察也这样问过我的。这都怪这个‘神秘号’的火车车名把我们给蒙住了。因为无论发生什么事情，我们也坚信这是‘神秘’之所在呀！而且，像新垂井那种车站，正是那伙儿‘铁路迷’们所日夜向往的地方。我们一到站，车站上还挂着欢迎的标语，还有穿着铁路制服的乘务员在欢迎我们，叫谁谁也不会怀疑的。因为我是干这行的，所以总觉得有点儿奇怪，便把名片袋留在了列车车厢里。但当时我也没有把握完完全全地怀疑这是一场骗局呀！”

“从新垂井车站带你们乘大轿车的人，有没有这5个人？”

“没有。”津山和其他6个人肯定地答道。

照这么说来，在“神秘号”列车到达新垂井车站之前，它就已被罪犯们控制了，那么中村司机也肯定被限制了自由。而且，这一定是在趁400名乘客熟睡之际下的手。大概，当时把中村他们关在了电气机车中或是电源车里了吧。

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