“绝大多数物流公司撑不死也饿不死，如果想进一步发展，没有大规模资金，如何发展？”刘强西豪气冲天的说道：“整合这事，资金到位就可以干了。横竖躲不开，不如主动去干！”

炎炎烈日下，脸上带有香汗的李晓莹在身边助理撑起的阳伞下，跟着刘强西走在京西物流在京城的新物流中心的水泥路上，在刘强西颇为自豪的介绍下，参观着新物流中心。

“京西的物流体系是在北上广等七个城市设置中心仓，由于覆盖区域面积太大，在泉城，山城，金陵等城市设置前置仓，以增加仓储多点覆盖。下一级，是分拨中心，再下一级是中转站，终端便是配送站。配送员从站点出发，用面包车，三轮车，摩托车进行配送。

目前仓储一线城市布局基本完成，目前数十个城市正在布局规划中，预计五年后前置仓将覆盖各省会城市。。。这边，我带你去看看整个发货流程。”

在刘强西的带领下，一行人走进了其中一个新建的大仓库中，虽然有风扇，两边的门都敞开着，但是依然有些闷热，不过，仓库里的却是一片忙碌的场景。

漫步在仓库中，看着忙碌的手下们，刘强西对身边的女财神李晓莹继续介绍道：“在天朝，物流行业门槛非常低，一对夫妻拉着一辆金杯面包车也能做起物流来。估计天朝大大小小物流公司有几十万家。因为价格战，这个行业利润极低，利润是一分一厘抠出来的。

在物流行业流传着一个笑话，一群老板去打高尔夫，搞房地产接到电话都是几千万，几亿元地谈生意，物流老板是再给你便宜一毛钱，两毛钱地抠生意。。。呵呵，这很好笑，但是也是现实，物流行业计费单价现在还是几毛钱，有些公司算得更细，精确到分。

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