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243 即将解体的第一架运十

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“熟练技术工人,也是生产线的一部分对吧?难道我说的有什么错?”郑宇成见周围的人都憋着笑看他,尴尬地问道。

“没错,这想法很好,非常好!”谢凯憋着笑,“老郑啊,你不觉得你太阴险了么?要是麦道的人知道了,你觉得他们会不会满世界追杀你?”

“怎么就成了我阴险了?当初可是你出的这个主意。”郑宇成诧异地说道。

说把5703厂搬空,如何操作,明显是谢凯这小子提出来的啊。

当然,他也提过,绝对没有谢凯说的方案那样完善。

“得,这咱们还要不要干正事儿?”杜胜峰心中暗自惊讶,难怪郑宇成走哪里都带着这小子,不是省油的灯啊。

亏得没有得罪这小子,否则以后什么时候被阴了,自己都不知道。

“秦飞这边的这架运十现在什么情况了?”郑宇成一边走,一边问着马凤山。

两百小时的安全飞行时间过去了,到现在,第一架试飞的样机已经飞了237个小时,主体框梁结构焊缝的位置已经开始出现细微的裂纹了。

现在如何解决这架样机,是重新弄了之后继续试飞,获得更多飞行数据,还是干脆就全面停止试飞,等到另外一架组装完成后接着试飞,必须得拿出主意。

“我们的意见是重新焊接,然后继续试飞!”马凤山沉重地说道,“新的那架很多问题无法暴露出来。”

“咱们这个不是经过了有限元分析,模拟结构强度的计算数据跟实际数据差多少?”谢凯问道。

运十在他们接手的时候就已经清楚这些问题了。

所以没有谁再去追究问题是如何产生的,或者问题是怎么造成的。

造成这些问题的原因,他们都清楚,缺乏大压机,生产出来的核心部位结构件无法达到设计的强度。

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