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1949三个连想包围红军司令部？必须教蓝军做人！“首长，飞行员比战机宝贵，这是事实。再说了，我相信咱们国内的军人，任何人，都不会浪费国家资产，在有可能的情况下，都会尽自己最大努力保护自己的战机。他们不会故意损毁战机的。”

谢凯也知道，很难改变这些指挥官的思维。

一直以来，国家穷，经济不富裕，加上航空工业基础薄弱。

各种战机在高级指挥官们心中的地位，那都是非常重要的。

从抗日战争开始，一直到朝鲜战争，无论是原来的红军，还是后来的解放军，遇到的敌人空中实力都是非常强的，被空中炸得都有心理阴影了。

现在这些高级将领，都是从那个年代走过来的。

自然会更宝贝战机。

甚至，空军为了避免出现飞行过程中因为复杂战术动作导致战机失控，根本不允许飞行员飞一些大过载的机动动作。

以谢凯的了解，在苏-27装备部队之后，很长一段时间，国内的苏-27在训练的时候，只进行一些常规的飞行动作，甚至还不如歼-10在空中飞行动作风骚。

这虽然跟苏-27有软骨病有关系，同样也是苏-27，人家苏联空军飞行员却敢玩超级眼镜蛇机动，也敢在巴伦支海上空给挪威侦察机来一场空中手术。

国内这样，跟指挥官们宝贝苏-27有很大关系。

原本一架苏-27，价值超过3000万美元，折合软妹币，上亿一架。

在空中飞，那就是一大堆钞票。

坠毁了，上亿就没有了。

谁愿意承受这样的损失？

所以，国内空军装备的苏-27，在装备了很多年，都不曾在空中风骚过。

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