最近,六点半天色就渐渐暗下来。七点钟,夜幕便降临了。5月24日是星期六。
恭介从大森街头驶上通往大井码头的宽阔公路,这时,他也感到有些意外。码头地区远离城镇,只有广阔原野、仓库、立交桥下的海湾公路和电气火车调度场,正象星期二前来调查时所想象的一样,夜间必定是一片漆黑。
恭介在大井南跨线桥下了汽车,桥下是横竖相交的海湾公路。此处地势稍高,凭桥栏远眺,填海造成的这块陆地尽收眼底,白天来这里时就知道公路上有路灯,但是,白天与夜间的景物迥然相异,明亮的路灯遍布于这片土地的各个角落,宛如在田野上怒放的星花。
恭介举目向东望去,三四盏纵向排列的小红灯若明若暗地在茫茫夜色中闪亮。相隔一定距离,横向排列着几盏同样的红灯。那是码头拢岸处的起重机,在它那长颈鹿似的钢筋机架顶上安着红灯。
恭介身凭钢筋混凝土桥栏吸着香烟,星期二那天,他看中了左起第三台起重机。那里距横滨植物防疫所或京滨外贸码头公司前的那条公路最近,在那台起重机上同样有一盏小红灯在夜空中闪着微弱的光。
公路上,来往车辆稀少,五分钟之内,只有两部卡车和一部轿车驶过。都是由仓库方面向大森城镇驶去的,去仓库的车一辆也没有。
头顶上又响起了轰鸣声。恭介仰望夜空,一架巨大客机的黑影飞了过去。客机上的三盏红灯象夜空的星斗,构成一个三角形。飞机准备着陆飞得很低,机身显得格外庞大。机仓上一排圆窗透出的白光象缝纫机的针脚一样排列整齐。
恭介借着亮光看了看表,已经七点四十五分了。比约定的时间超过了十五分钟。中野晋一说,他从横须贺乘电车到品川下车,然后乘出租汽车来。恭介想,如果是这样的话,只有转过大森十字路口才能到达此地,所以,他努力朝这个方向眺望着。一直不见车头灯,他不会违约吧!他渴望同来摄影现场,所以,决不会失约。是否路上车辆拥挤或司机路不熟而迷失了方向呢?到底是怎么回事呢?
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