随着洋务运动的进程，中国大地上开始兴起了“科学救国”，“工业救国”的思潮。1894年的中日甲午海战，洋务运动失败了，洋务运动的产物——北洋水师覆灭了，这在中国大地上引起了极大的震撼。 日本明治维新后的强盛引起了中国朝野的重视，当时正在寻求拯救中国道路的先进人物，更加深了西学可以救中国的信念。他们又认为，自然科学是西学的基础，掌握从“考”、“验”事物出发的自然科学，就可以把握事物的发展变化。“夫西学之最为切实而执其例可以御蕃变者，名、数、质、力四者之学而已”(严复《天演论·自序》)。于是“科学救国”，“工业救国”思潮更盛，学习和介绍西方的科学技术，在中国形成了一种风气。鲁迅曾经生动地描述过当时的情景，说：“甲午战败，他们自以为觉悟了，于是要‘维新’，便是三四十岁的中年人，也看‘学算笔谈’，看‘化学鉴原’；还要学英文，学日文，硬着舌头，怪声怪气的朗诵着，对人毫无愧色，那目的是要看‘洋书’，看洋书的缘故是要给中国图‘富强’……”(《准风月谈·重三感旧》)。

洋务运动期间派到西方留学的学子，这时已有不少学成归国，而更多的留学生则纷纷出国，不但有远涉重洋赴欧美的，也有很多是东渡到日本的。他们中的多数人，选修的是科学技术。詹天佑即是学成归国的杰出人物之一。

詹天佑(公元1861—1919年)，号眷诚，广东南海人。1872年考取首批“幼童赴美留学预备班”，在耶鲁大学雪非尔德理工学院土木工程系专习铁路工程，1881年学成归国。先后主持修建京张铁路、川汉铁路、粤汉铁路等，为中国早期的铁路事业做出了重大的贡献。1912年创立广东中华工程师会，1913年与上海工学会和上海路工同人共济会合并，成立中华工程师会，为中国工程师的最早组织。

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