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第九章 航空事业的创始 第三节 我国第一架飞机

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世界航空界一般都认为,第一架飞机是美国的莱特兄弟于1903年12月发明的。这是为什么呢?

按照传统和惯例,一项成功的发明,必须同时具备“前人所没有的”、“先进的”和“经过实践证明是可以应用的”这三个条件,缺一不可。莱特兄弟1903年制成的飞机,前后各有两层平行的翼面,各翼之间有许多支柱和绳线连着,看上去就像个大书架。总重有340公斤。当年12月17日,这架飞机第一次试飞时,离地仅三米多,飞行距离37米,留空时间12秒。当天第四次试飞,飞行距离259.69米,留空59秒,最后飞机被风吹翻而坠毁。这架飞机,现在看起来当然十分原始,很不完善,但在当时是比较先进的:机翼的几何形状正确,螺旋桨桨叶设计合理,动力为汽油发动机,特别是解决了横向稳定和操纵问题,这些都是空前的创造。这架飞机,符合前面说的三个条件,可以说是最早的能实用的载人动力飞机。

虽然我国没有制造出世界上第一架飞机,但是获得早期国际飞行比赛冠军的却是中国人。他就是制造我国第一架飞机并成功地飞上天去的著名飞行家冯如。

冯如1883年出生在广东省恩平县一个普通的农民家庭。自幼聪颖有志。12岁那年,在美国旧金山做小生意的舅父提出要带他到美国去谋生,父母却因为他的4个哥哥都已先后夭折,十分疼爱他,不愿放他远行。可冯如说:“大丈夫以四海为家,株守乡隅,非所愿也。”他终于征得了父母的同意,跟随舅父远涉重洋,到了美国。他先在旧金山做童工,几年后又转往纽约市去做工。在美国,他目睹了那里发达的工业和精巧的工艺,渐渐感到西方世界之所以富强,是由于工业发达,而工业发达来自于机器,遂产生了学习机器制造以改变祖国落后面貌的想法。于是,他从这时起开始了顽强的读书学习。

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