新能源产能过剩的闹剧在上演。欧美在拿中国做实验，可谓险恶用心。

新能源电池的神话——王传福。

我们又掉进了“大跃进”的误区了。

背景提示

面对产能过剩的危机和低碳理念的革新，环境税箭在弦上。全球汽车产销第一的桂冠让中国汽车市场重担在身。继政府提供资金补助个人购买新能源车的消息传开后，2010年3月9日又有媒体披露，国家电网计划于2010年12月前在全国27个城市开建电动车充电站。而从全国两会传出的消息看，新能源汽车的发展无疑将是2010年汽车产业的热门话题和重头戏。来自各大汽车公司的人大代表和政协委员们纷纷带着自己的议案、提案，开始了影响中国汽车发展的群英论道。2010年中国汽车市场需要一个理性而深刻的思考。

一、又一出产能过剩的闹剧

低碳经济现在是持续发酵。有大学要开始设低碳经济专业了，现在是没有教师，只有专业。而且你看现在各行各业都想沾沾这个低碳的热乎气，处于领跑之势的是新能源汽车。而这其中体现最明显的就是电动车。这个江湖可以说是风起云浦，应者云集，遍地开花。

现在媒体把2009年叫做中国新能源汽车的元年。我想到了工信部产业政策司的司长讲的一句话，他说，目前新能源汽车生产呈现一哄而上、遍地开花之势，有条件的地区和企业在上，不具备基本条件的地区和企业盲目创造条件也在上。这个话好熟悉哦，你记不记得前面说过的新能源的机会与陷阱？包括风能发电，包括光伏多晶硅。到最后，地方政府为了政绩大力推动的结果，使得我们的温家宝总理在2009年的8月份的国务院常务会议上说，风能过剩，太阳能发电也是过剩，尤其是多晶硅。为什么？就是因为大家盲目推动的结果，有条件、没条件大家都上。

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