攻城前准备

各路攻城部队，一边紧张地扫荡外围据点，一边用大部分兵力大挖交通壕。

至14日总攻发起前，各纵队都完成万米以上的交通壕，有的挖两万多米。一条条蛛网似的从攻击出发地推进到锦州城墙跟前。大军云集，地面上很少看到有人走动，既增加了攻击的突然性，又减少了伤亡。

锦州挖交通壕，是推广义县攻坚经验。

义县是推广五师经验。

原计划，五师从义县西边突破。师领导转了大半天，认为还是西南方向好。炮阵地好，便于发扬火力。所忌千余米冲击道路上的开阔地，全是沙土，可以挖交通壕。五师过去干过，虽未大搞，底数还是有的。

交通壕都是蛇形的。步兵的一米多宽、两米多深，最前点距敌60多米，以敌人投弹扔不到为准。炮兵的能开进汽车，有的把火炮推到距敌百把米远。

夜里悄悄把部队带上去，头顶头，脚对脚，趴下就挖，从敌人眼皮底下往回挖，土向敌人那边堆。一夜能挖出个大样，存住身，站住脚，白天加工、修理。有的地段，先是块草地，后来是个小高地，都是风化石，不好挖。不好挖也得挖，认真挖，拼命挖，用汗换血，换命，换胜利。

范汉杰写回忆录，说他曾想反击解放军，一看那交通壕就没了主张，只有拼命打炮。那炮打得够蝎虎，没白天没黑夜地打，解放军伤亡不少人。黄达宣副连长所在某连连长就是那会儿被范汉杰的炮弹击倒后牺牲的。黄达宣抱起连长使劲喊，连长一句话也没说出来，黄达宣这个副连长，就这么当了连长。

战争状态下，基层干部冲在第一线，负伤牺牲的概率大，提拔相对也快，这是稳定军心的需要，也是保证作战胜利的需要。

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