1931年11月27日，占领沈阳的日军向锦州发动第一次进攻，在饶阳河附近与东北军发生激战。根据《东京日日新闻》前线记者报道，当天上午十点，在饶阳河以东两公里处，乘坐军列进攻锦州的日军独立守备第二大队当先和中国守军发生战斗。这次，东北军没有再采取不抵抗政策，顽强抗击沿铁道开来的日军。

激战中，中国军队罕见地出动了重型装备，以装甲列车向日军发起反攻。日军装甲列车与中国装甲列车“中山”号发生对射，结果日军装甲列车中弹不支，在其上指挥战斗的独立守备第二大队代理大队长板仓繁大尉负重伤，负责驾驶列车的两名满铁司机（日军后备役人员）也被击毙。日军被迫后撤，败回新民屯，对锦州的第一次攻击失败。板仓大尉在返回途中死亡。日军后将其葬于白旗堡附近铁路边，算是对这位“英雄人物”的纪念。日军军史记载第一次进攻锦州失利，板仓大尉阵亡，独立守备第二大队官兵被迫乘列车退回（1931年11月27日）。

击毙板仓的中国装甲列车中山号

上图即为击毙板仓的中国装甲列车中山号，这是日军从飞机上航拍的照片，也是中国装甲列车至今可见唯一一张全车照片，从最前方的器材车到带有两个炮塔的炮车、机关车、装甲指挥车、煤车，到后方的第二节炮车、运兵车、尾车，第一次让我们清晰地看到了中国装甲列车的作战全貌，堪称珍贵。气势汹汹的日军装甲列车扑向锦州，却在中国同行手里吃了个大亏。

这一仗是东北军罕见的反击之战，然而，参战的中国军队想不到，这个被击毙的板仓大尉，在日军中竟然是个颇有名气的人物。曾担任日本陆军步兵学校军用犬课研究主任的板仓繁，被称为“日本军犬部队之父”。

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