6月下旬，章局从厦门飞上海，同行的有傅处。此行目的明确：通过“红宝石”、“蓝宝石”的船公司“思图而特”驻沪办事处，查寻进境船舶在境内的航迹，查取植物油入境厦门口岸的证据，与中国外代计算机数据库中的“有”相互印证。

专案组成员上海海关的老张已奉命从北京先回到了上海。为防止打草惊蛇，章国胜布置上海海关监管处出面，召开所有驻沪中外船公司办事处座谈会，座谈建立上海国际航运中心对海关监管的要求这一课题。

“思图而特”是一家国际上知名度颇高的船务公司的名称，总部在美国，分部在挪威，亚洲总部在新加坡，中国业务代表处在上海。裘先生代表“思图而特”驻沪办事处出席座谈会。

当傅处向裘要求提供从1996年起该公司进出境中国的船舶清单时，裘面露难色，解释道：“船舶清单等资料向外提供要得到驻沪首席代表的首肯，我难以做主。”

第二天，老张和上海海关船监处的小吴直接到“思图而特”驻沪办事处造访，亮出海关调查证，向裘施加压力：“贵公司进出中国口岸的船舶是必须向中国海关申报的，资料无密可保。不予合作的话，会让海关生疑：是否有进境船舶未作申报？”

裘先生急忙摇头否认：“这不可能！”随即表示可以提供进境船舶清单。清单上列有104条船舶，其中有“思图而特”自己公司的，也有借挂他们公司牌号的，资料文字是英文。

老张让人将资料翻译后电传北京。

北京那边很快有了回音，清单上有多艘船舶，其中包括“红、蓝宝石”轮及“海上渔鹰”号等，全是举报信中提及的走私油轮。

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