在某些三四十年代日本人修建的大型水坝中——比如说松花江的小丰满，发电机组都处在水下十米左右的地方，到达发电机的技术层就需要一种特别的升降机，这种叫做“沉箱”的装置也是在大坝建设的时候用来运输大型的电机零件，一般在大坝测试完成的时候会拆掉，如果不拆掉则一直作为检修时候到达大坝最底层的唯一通道使用。

在我脑海里，只有这种巨型的升降机是完全用铁皮包住的，它的外壁是正方形的混凝土垂直管道，里面包着钢筋加固的铁皮板。

这种升降机一般不在泄洪的时候使用，因为泄洪的时候，整个大坝的底层完全是泡在水里的，降到下面也没有用处，但是我当时看到这个铁舱，突然就意识到，会不会这个铁舱是焊接在这种巨大的升降机上的。

我们进入的时候，那块铁墙其实就是升降机的入口，我们进入了铁舱之后，其实就进入了那升降机的平台上。

想到这里，我突然茅塞顿开，一下子想起了很多的事情——在铁舱里听到的我以为是大坝受压发出的声音，和各种奇怪的响声，现在想想就感觉不对，那似乎是轮轨摩擦的声音，难道我们进入这平台之后，这平台竟然动了？

现在又听到了铁舱外面的水声，心说难道在我们进入铁舱的这段时间里，有人启动了这台升降机？我们不知不觉，已经降到了大坝的最底层的水下了？

这只是我一个推测，想完后我觉得很荒唐，如果真的是这样，何以我一点也没有感觉到？但回忆起来，当时的情况之混乱，要说觉得绝不可能是我想的那样，我也不敢肯定。

另一个我觉得我可能是正确的原因是：我想，如果真的是这样，那袁喜乐和陈落户的突然失踪，倒是有了一个极端合理的解释了。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)