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到倭国去的路途当然不可能一帆风顺。虽然从夷洲到倭国在今天看起来并不远，但在那个时代，航海技术非常落后，即使东吴全盛时曾经拥有上万艘各类舰艇，造船技术也堪称那个时代数一数二的国家，但那都是内河船，出到大海完全不是一回事。

与大汉海军用的尖底船不同，平底的内河船抗风浪性能很差，以这些内河船远涉重洋，其实是很危险的事情，即使是在当时看起来是巨无霸的楼船，其实抗风浪能力也差得很。

结果就是，就算陆逊自以为已经做好了万全的准备，这一次的渡海还是损失惨重。从夷洲出发时整支大部队有两万多人（包括在夷洲捕获的夷人奴隶），最后到达倭国的时候只剩一万人，损失超过了五成。

这还是陆逊和东吴遗民~运气好，没有遇上“神风”（即台风），否则损失绝对不止这个数目，如果真的遇上台风，以东吴那些平底内河船，就算全军覆没也不是不可能的事情。

历史上元朝几次发大军征讨倭国，结果都遇上了“神风”而导致全军覆没，否则整个东亚的历史都将被改写。

有赖上天保佑，也幸好陆逊提前让小皇帝从楼船中转移出来，坐了一艘中型战舰，所以东吴朝廷的核心成员都得以保存。俗话说树大招风，楼船那么高大的东西被风一吹就容易倒，这次渡海，东吴的楼船全部翻船报销掉，只剩下一些中小型的船只。

不过相对倭国来说，其实一万人马也不少了。那个时代的倭国还处于弥生时代(约公元前300-公元300年)。这个时代的倭国并不是一个统一的国家。倭国是汉朝对这片岛屿所有国家、部落的总称。

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