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听到古德里斯介绍AS365可以在城市楼宇之上随意起降,秦时鸥就有点动心了。
美国现在拥有一万六千多家私人机场,加拿大也有两千多家,除去各大城市的国际机场,几乎每个城市里的最大酒店都有楼顶停机坪,这样来来去去就方便多了,飞机往停机坪上降落,下楼转车,直接进入城市内部。
对加拿大来说,这样的交通是很有必要性的,毕竟这国家太大了,大到了仅仅依靠开车会耽误很多事的地步。
每一位优秀的业务员,都是好的心理师,古德里斯注意到了秦时鸥的表情变化,便再接再厉的说道:“此外,AS365被认为是最好的商务直升机,因为它采用了最先进的封闭技术,使用了无铰式旋翼系统和改进型桨叶,塑造出了一个低噪音和低震动环境。而且在这个基础上,它还对发动机和机翼的声音也进行了引流,外部有效感觉噪音水平低于国际民航组织噪音限制值大约3.1分贝,是多发直升机中最安静的淑女。”
直升机有很多种分类,按照发动机数量分就是单发直升机、多发直升机,前者指只有一个发动机的直升机,后者则是拥有多个发动机。
单发直升机变为多发直升机,不是简单的加一个发动机那么简单,它代表飞机要求更强的外壳强度、更优秀的控制系统,代表了直升机技术上的全面强化,价格差距是数倍甚至十倍。
发动机越少、机翼旋转越慢、速度越慢。这样也不是只有坏处,起码直升机的噪音会小一些。多发直升机里的人都需要戴耳麦的。古德里斯介绍说AS365就不用,它的噪音被隔绝到了人耳可以接受的地方。可以在机舱里随意聊天。
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