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卡迪拉克家族，是法国最古老的皇家贵族之一。凯迪拉克汽车就是以这个家族的名字命名的，其标牌使用的也是卡迪拉克的家族饰章。

卡迪拉克家族在多个领域都有不凡的成绩，在世界奢侈品品牌市场更是占据着极其重要的地位。有两个在全世界都威名赫赫的品牌都是由他们家族经营，用rì进斗金来形容实在是低估了他们的圈钱能力。

埃尔・拉法兰之所以把卢滋・卡迪拉克选定为自己攻关的目标，是因为卢滋的父亲是科贝尔委员会的名誉会长。而执行会长对卡迪拉克家族来说是一个傀儡般的人物。

任何领域都有圈子，任何圈子都有一层天花板。对于奢侈品行业来说，科贝尔委员会的这七十五家品牌其实就是一层厚厚实实的天花板。新的品牌想要脱颖而出，那就必须要有捅破这层天花板的实力和能力。

多一家品牌，就要多一个竞争对手。一块蛋糕就那么大，伸来的勺子多了，每个人分的就少了。

所以，一般情况下，新的奢侈品品牌是很难冒头的。不仅仅是底蕴的问题，更重要的是行业障碍。这些人结成了一个坚固的实力强悍的阵容，新入者想要挑战，又谈何容易？

埃尔・拉法兰知道，自己对唐重来说已经不再是麻烦。相反，因为那份丧权辱国的合同，在一些大的方面他反而要站出来支持他。毕竟，名义上angel品牌是古格的附牌，在外人看来，他们是‘相亲相爱’的一家人。

如果卢滋・卡迪拉克能够和自己站在统一战线，或者说，自己能够挑动卢滋对唐重的敌意，那么，唐重就算有了那份合同，想要在巴黎自立门户成立新的品牌也是非常困难的事情――要知道，科贝尔协会还有奢侈品品牌的审批建议权。如果他们觉得你不合格，那么，你的审批可能根本就批不下来。

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