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企业号返回Galaxy舰团，缓缓的变轨回到原本的舰团内运行轨道。

在时隔十几年后，终于一家妻小齐全的伊安再次进入了休闲的日常生活。

刹那，提耶利亚等六人被拉壮丁当了试飞员。

而伊安，琳达和利冯兹三个人着手开始对可变战斗机的逆推演和改进。

“还真是极端的设计啊……”结合Galaxy舰团提供的vf-171图纸和性能指标，伊安三人在短短一个月的时间里就把这种可变战斗机的技术吃透了。

“明明看起来结构还算可靠的说……这个结构也太极端了吧，所有的结构强度都在靠着充能装甲，装甲不充能增加强度的话，变形的瞬间就是解体的瞬间。”

这就是伊安三人对可变战斗机的评价。

在飞机形态，各个部件互相锁死，结构强度还说的过去，在机身的充能装甲充能后，结构强度甚至达到了e碳钢和月神钛合金打造的机体骨架的程度。

但是在人形态和gwalk形态，机身的结构强度则全部依仗充能装甲对结构的加强。

如果在没有启动装甲充能的时候变形，哪怕是在无重力条件下进行变形，变成gwalk形态还好，变成人形的话……

机身链接组件断裂，上半身下半身直接断开。

根据Galaxy给的资料，隔壁frontier研制的vf-25在变形的时候机身甚至只使用电磁力进行连接，变形的时候完全靠着磁力进行引导。上下半身根本没有实体组件进行连接。

Galaxy舰团最先进的vf-27虽然没有这么极端，但是也差不多了，毕竟都是脱胎于vf-24的机体。

这种不抛弃了结构本身的设计，三个人根本连用都不敢用。不说别人，伊安自己都遭遇过两次机体失去动力自由落体的事件。

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