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克里姆林宫。

安德罗波夫此刻也站在办公室的一幅世界地图前面，深邃的目光紧盯着地图上叙利亚和伊拉克所在位置，手里则拿着一份标题为《关于叙伊运河计划的可行性分析报告》。

这份报告，是由苏联国家安全委员会第六总局局长、远东总局局长卡列妮娅少将两个小时之前提交上来的。

卡列妮娅在报告中明确提出，在叙利亚政府的大力支持下，天工集团在三年前就对叙伊运河进行了有效的调研论证。经过多年的实地考察，得出结论认为建设叙伊运河切实可行。开发这条新运河的工程资金来源可分三个大块：一为多国国家主权投资基金；二为全球资本市场公募基金；三为参建企业赞助资金。

按照工程预算计划，叙伊运河在建成后，十年便可收回全部建设成本。

特别是卡列妮娅少将强调的“一条由苏联控zhì的连接地中海到波斯湾的大运河”这个观点，是最让安德罗波夫怦然心动之处。

苏伊士运河在全球的战略地位和价值，安德罗波夫当然清楚。只可惜，这条连接欧、亚、非三大洲的大运河苏联还从来没有染指过。尽管是眼馋之极，却也只能望而兴叹。

控zhì了苏伊士运河，就等于控zhì了欧洲从波斯湾的石油进口生命线。

而现在，如果能将这条新的叙伊运河挖通并投入运营，则意味着波斯湾的石油用不着再经红海-苏伊士运河-地中海这条航线，可以直接走阿拉伯河-幼发拉底河-叙伊运河进入地中海，而且从欧洲出口的各类商品也同样可以从地中海进叙伊运河，出波斯湾进入印度洋，其航程要比走苏伊士运河出红海进印度洋到东南亚缩短了至少两千公里。

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