<!--go-->
新式激光脉冲设备生产车间的建造工作,在李开山的带领下,如火如荼开展起来。
而江博之前在日内瓦车展上订的大批豪车,也已经陆陆续续被运抵沪上,但海关那边还得缴税,所以得掏钱去取,否则便是走私车,上不了牌。
原本,这个事儿江博交给了简鹏飞负责,但因为黄金售卖的更加重要,简鹏飞摘出去后,江博又让庄淼来负责起了这事儿。
从4月初开始,就有汽车厂家开始交付之前的订车,而由于江博是大客户,交钱又比较豪爽,所以各大汽车厂家很给他面子,他的车属于首批派发。
一个多月过去,截至5月16号这天,江博在日内瓦车展上订的147辆豪车,全数交接完毕。
之前在沪上,江博买过一个可以停靠120辆汽车的车库,但后来日内瓦车展后发现车太多了,超出了120辆,那个车库恐怕放不下,而阳城的停车楼虽然已经建好了,但还在装修,估计得八月份才能弄好。
所以,江博又让简鹏飞在沪上找个更大的,反正有钱,可以随便花。
简鹏飞按照江博的要求,找了个200个车位的地下车库,距离檀宫不到两公里,并成功完成了购置。
现在那147辆豪车,统统都被放到了这个200车位的车库里。
这些车的关税,虽然不低,但因为江博的车不做商品买卖,属于私人的购车,所以没有夸张到落地价比裸车价多一倍的地步。
不过,一百多辆车仍旧让江博缴了十几个亿的豪车税和增值税,以及其他各种各样的税务。
算下来,147辆车,费了江博50亿+,平均每辆车的价格3500万左右。
地下车库里,顶上的白色灯光倾泻而下,点亮了整个车库空间。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.dd123.cc
(>人<;)