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另一个打击便是来自蔚蓝纯电汽车了，太阳风暴所产生的高能电磁脉冲辐射是所有电子设备的天敌，纯电汽车当然也毫不例外。

这些车子都没有防御电磁脉冲辐射的能力，民用车辆或民用电子设备并不会这么做，因为会推高成本，太阳风暴这种灾害属于小概率事件。

尽管这些车子都已经卖出去了，就算真的全部被太阳风暴所摧毁，蔚蓝纯电汽车公司也不会像大白基金那样成大巨大的损失风险，不会为那些车子埋单。

但保险公司会因此破产，大量的商业保险公司都会一并在这波太阳风暴中给消灭掉。

不过，罗晟也不能不管，尽管不会因此赔钱，但若是什么都不管绝对会给蔚蓝纯电汽车公司的未来造成巨大的打击，太阳风暴的阴影会在消费者的内心挥之不去。

好不容易才扭转了人们对新能源车的消费观念，再一次对纯电汽车种下偏见的种子，以后就很难再卖出产品了，就得花费更大的功夫和成本重建消费者的信心。

今早，执掌蔚蓝纯电汽车公司的丁平来到了罗晟家中，他也是少数知道太阳风暴的人员之一。

“应对四年后的风暴问题，车子到还好，可以动，能在风暴来临的前一周让广大车主把车子开到地下防护电磁脉冲的设施中关闭封存。”

坐在会客厅的丁平望着罗晟补充道：“但是不能动的公共充电桩怎么办？这笔投入可是高达万亿元人民币的天文数字啊。”

罗晟琢磨了片刻说道：“损失是不可避免的，不要去追求零损失，尽量减少相对损失吧，在风暴到来前一个月左右把充电桩里的核心器件全都卸了并建仓封存。”

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