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国政院的政令下发，长城的工程自然就立即停了下来。工部这边也随即派人前往验收，结算。

虽然按照当初招标契约，半途中止项目，秦国政府这是在毁约，但是那又怎样呢？有本事……你来打我呀！

正所谓，民不以官斗，何况那些个承包商已经赚了不少钱，而且还指望着户部能给他们结算尾款呢。

不过，长城工程虽然半途中止，但是李阳却是没差商人一分钱。

按照工程进度，通通实打实的按约支付了工程款项。

与此同时，户部、工部，两部委再次启动了运河工程的招投标。

对于招投标的方式承包工程项目一事，之前长城工程便已经有了经验，所以户部与工部也不用李阳过多的指点了，已经轻车熟路的开展了起来。

而之前那些承包过长城工程的商人，亦是知道这种国家工程，乃是当今大秦最为赚钱的项目，于是也纷纷积极的参与了进来，报名的秦国商家，无数。

整个运河工程，分为三期，第一期是直接沟通渭水、黄河与淮河的交通；第二期是淮河与长江沟通；第三期是钱塘江与长江的沟通，以及海与内河的沟通。

如此一来，整个黄河、长江、淮河、钱塘江、海河五大水系便形成了一个由内陆水运网与海水的交汇沟通。

这样的一个水运网一但完成，关中之地的货物，可直接运往南方，以及海边的码头。而南方，或者国际货物，亦可经由这样的一个交互完善的水运网，直达关中各地。

第一期的运河工程，如同长城工程一样，拆分为数十个标段，一一进行招标。

运程工程是国之大事，自然不能什么事都由李阳一个人拍屁股决定。比如这招标的价格，就得拿到朝中让大家一起来议一议。

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