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刘之一现在的事情也挺多的，成立一个大的汽车公司，运营是很大的问题，虽然进行了改组和分离，让原来的一切都发生了变化，但研究所提供的技术需要配备不同的车型的时候就出现了问题，每个品牌运营的理念是完全不一样的，所以需要按照这种理念重新整理，不能够采用相同的发动机之类的东西，这是特别强调的事情，手底下的有七个不同品牌，从高端的双r到低端的铃木都有，生产不同的发动机，配备不同的车型，但刘之一只秉承一个原则，就是他们公司出厂的车必须保证质量，技术方面的他有把握，不同发动机的技术都做出了不同程度的改动，有些技术是可以共享的，而有些技术却不是。

不少的文件都是刘之一进行改动和审批，采用不同品牌运营，简化了机构，让研发进步加快等等各个步骤，他都花费了不少的时间，他需要这些机构做出改变，其实日本人还好，他们执行力更强，唯一让刘之一头疼的是欧洲企业，美国人其实还好，当年丢弃了那么大的负担之后，刘之一新建设的生产线之类都起到了很大的作用，现在估计戴姆勒公司有些头疼吧，他们要和工会谈判的更多了，底特律的破产只是时间的问题，刘之一现在轻装上阵，整体向好。

一切都会走向正规的方向，刘之一才能够放心，这大概就是他以后的生活，以后会怎么样，他是真的不知道，他也不过是在这个尘世间挣扎的普通人，刘大红的签证总算是下来了，到了美国，刘之一带着他和家里人走了美国的另外一条线，在中部地区玩了一段时间，最后带着父亲到了海岛上玩了几天，一个月的时间这才过去，刘大红高兴的坐飞机回去了，回去之前刘之一还给他买了不少的东西，让他带回去得瑟。

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