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月生、月娥催马出了营门，借助天上微弱的星光，能够依稀看到道路两旁草丛和庄稼极速退去，二人就这样独自疾驰在安静的道路上。

周围除了寂静还是寂静，北方的夜晚气温下降很快，仿佛寒气把月光也阻隔了似的。无边的浓墨重重地涂抹在天际，偶尔甚至把星星的微光也遮住。

但天空并非纯黑色，倒是黑色云层缝隙中透出一片无垠的深蓝，一直伸向远处，远处。

就如月生、月娥此去，像两把利刃插入黑云，换得来一片深蓝璀璨的夜空。

当第二天太阳升起时，月生月娥已经越过渭桥，来到渭桥以北。

渭桥的历史很古老，因为秦、汉、隋、唐先后在咸阳和长安建都。为便于京师与各郡、国、州、县的联系，各个朝代先后都在渭水上不断建桥。

《唐六典》称：“天下木柱之梁三，皆渭水：便桥、中渭桥、东渭桥。”

渭河三桥地处交通冲要，唐朝派人严加守护。三桥平时各设守桥丁30人，分为4班轮值，守桥丁不得擅离，以便遇到险情随时可以应对以及前往抢修。

每遇水涨，守桥丁即赶赴桥头察看水情。三桥另各配木工8人，亦分4班轮值。水毁工程大时，三桥的守护桥丁集中，与桥所在县雇募夫役一起抢修。

而现在战时，渭桥就显得更加重要了，突破渭桥，后面便是一马平川的关中平原，无险可守。因此朝廷在此驻扎大军上万人，随时防备敌人的突袭和破坏。

月生、月娥过了渭桥，前方200公里便进入了突厥的地盘，严格意义上讲，渭桥以北都经常受突厥骑兵的骚扰。稍微运气不好，就会碰到游荡的突厥骑兵。

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