“船怎么突然就沉了？”萧邦觉得自己的头皮有点发麻。

“这时候船还没有沉。”苏浚航说，“但船上的灯灭了，说明电路系统出了故障。人处在黑暗的环境里，最是恐惧，我甚至闻到了臊鼻的大小便的味道。这些可怜的乘客，直到这时才意识到问题真的很严重。”

“我听说，当时的风力达到了11级。”萧邦说，“11级风是什么概念？”

“这个可不好形容。”苏浚航说，“前一分钟舱里还有温度，地面也比较干燥，可是就那么一会儿的功夫，一个浪头扑过来，整个船舱就有了半米深的水。”

“我还听说，如果这条船一直往前开，顶风而行，会没有事的。但船长临时决定掉头行驶，遭到顺风，导致倾覆，最后沉船地点离出发港已经很近了，是真的吗？”萧邦问。

“这种说法太过主观。”苏浚航说，“事实上，当海上风暴越来越强后，船根本无法向前行驶。发动机的马力是有限的，无法冲破排山倒海的巨浪。后来，我经过冷静分析，觉得‘巨鲸’号在第一次爆炸后就开始逐步倒退了，只是在船上感觉不到是前进还是后退。一条万吨级的船，在这种百年不遇的大风浪中，简直就如一粒药丸一般，显得太渺小了。不过，调头这回事，是的确存在的。我想，很可能邵船长通过卫星定位系统，得知船离出发港并不太远，又鉴于船上连续发生爆炸，扑火工作看来收效甚微，于是就强行调头，意在冲滩或加速回港，寻求救援。”

“据说，‘巨鲸’号连续发出了三次求救信号，都没有求得救援。这是怎么回事？”萧邦问。

“据我所知，在第一次爆炸后，邵船长就发出了求救信号，可是附近海面没有过往船只，救捞部门的船又在其它海域，远水救不了近火。后来我才知道，那天下午，从大港出发的船，只有我们这一条，其余的都被海监部门勒令停航，我才隐约感觉到事情要复杂得多。”

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