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冯紫英的确有这样的意思，通过这一轮接触，了解一下这些江南商贾们的想法。

江南士绅的主流，也就是那些以田土为根本的士绅们，他不会寄予太多希望，这些人为了自己的根本利益，不可能有太多让步，更何况现在还有义忠亲王这一块再好不过的牌子在前面撑着，更是给了他们太多的勇气和希望。

倒是这些以工商实业和贸易为主的商贾们，值得好好笼络和拉拢。

水师一直是朝廷牢牢掌握着的，包括目前三大水师的登莱、福建、广东水师，除了登莱外，福建和广东水师也主要是当地人，但是上船当兵的都是穷苦人家，和士绅们并无瓜葛，而武将武官们也多是从这些士卒中擢拔而来，与海商来往相对密切。

在冯紫英看来，一旦历史真的走向了他最不愿意看到的南北分治对峙局面，义忠亲王真的要在江南举起反旗，那么以北方根基的朝廷如果不能在较短时间内解决战斗，恐怕就会陷入到危机当中。

包括京畿在内的北地很大程度都要依赖于江南、湖广的粮食、布匹等各种生活必需品，一旦南北分治对峙，漕运断绝，只说京畿，能够坚持多久？半年还是一年？

漕运断绝，北地要想续命，就只能依靠海运，可当下的海运能力远无法和漕运相比。

虽然冯紫英从几年前就开始推动开海之策，鼓励南北贸易在漕运之外以海运作为补充，但是这种补充所占的比例仍然很小，根据目前所得到的各种数据来评估，估计只相当于漕运的一到两成左右，这还是在榆关港和登莱陆续扩大海贸规模的情况下，若是换了之前只怕连半成都不到。

这也是为什么冯紫英一力要在登莱和榆关开港开埠，兴建码头，鼓励船商加大贸易往来的缘故，没有这一条续命航线，冯紫英担心一旦出现南北对抗的情形，只要朝廷不能迅速解决江南之患，那可能就自身要先崩溃了。

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