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第1941章 20节航速!

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宽阔的大西洋,两周一个单程是啥概念?要知道,在陆地上,如果不换马,马林带着手下一人双马,一天也不过行军一百多公里。两周时间,也不过一千多公里。

而大西洋宽度两千多公里,所以,飞剪船跑得比一人双马还要快,而且载货量大多了。当然,对于粮食那种大路货,肯定不会用飞剪船运输。飞剪船运输的,一般是贵重的物品。比如,19世纪,飞剪船一般被用于运输鸦一片和茶叶等高价值的商品。像是100天从广州绕过好望角驶回伦敦的卡蒂萨克号飞剪船,就是专门用来运茶叶的。因为,当时英国最流行的红茶,保质期只有一年左右。如果用老船运输,光是单程就耗费10个月。即使进口的是新茶,运回英国本土也快过保质期了。所以,飞剪船那种100天可以跑个单程的快船,就成了运输红茶的首选。

也正是因为红茶的保质期问题,马林即使知道如何生产红茶,也不弄出来。而明朝这边,红茶也要等到1568年左右才搞出来呢。起因是当地茶农被一支路过的军队吓到,没来得及将新采的茶叶及时烘干,导致茶叶发酵,然后再烘干加工,诞生了红茶。

事实上,马林后世喝得最多的是龙井碧螺春之类的绿茶。但绿茶和红茶的保质期差不太多,甚至还短些。所以,从经济利益角度上考虑,马林最终选择了能保存十几年的黑茶砖。不为别的,就为那超长的保质期。

而且,马林发明的“伯爵奶茶”也不是冲泡的,而是和牛奶、蔗糖等共煮的。如此,黑茶冲泡口感不佳的问题也能被遮盖,也就无所谓了。

此外,马林“发明”的蜂窝煤炉,实在太牛,可以随时煮奶茶或提供热水,已经成为欧洲富贵人家的标配用具。谁家要是没有蜂窝煤炉煮奶茶招待客人,都不好意思说自家是富贵人家。

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