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第二十四章 漂洋过海(十四)

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1649年9月1日,吉文船长等人在郁闷地离开阿巴斯港后,蒸汽动力全开,然后沿着阿拉伯半岛近海一路西行,尽量避开汹涌的洋流以及不利风向,历经千辛万苦后才抵达了红海北端的苏伊士港。

苏伊士港原本仅仅只是奥斯曼帝国的一个小渔村,即便这里是他们红海舰队的基地,但也没能让这个干旱炎热的港口富裕多少。漫天卷起的黄沙、干旱饥渴的大地、黝黑黝黑的牧民以及瘦小肮脏的羊群,这些构成了苏伊士港千百年来一成不变的景色,也正如湖水马穆鲁克统治埃及大地以来过去的数百年一样(现在奥斯曼人在埃及的统治基础依然是马穆鲁克),没有丝毫的变化。

港口外的景色单调得不像话,除了少许地方能见到一抹绿色以外,大部分地方都是一片荒凉孤寂,看不到任何一丝生气。港口内的情形也差不多,到处是低矮破旧的土坯房屋,屋顶、街道、广场,全都是一片灰蒙蒙的模样,让人看了心生厌烦。

“这是一片被人遗忘的角落。”吉文少尉下了船,跟前来检查的奥斯曼官员寒暄一番后,用汉语说出了自己的感叹:“太阳火辣辣地令人难以忍受,空气里也弥漫着一股焦灼炎热的气味。这样的地方很难勾起我来第二次的兴趣,不是吗,埃斯波西托上士?”

“正如您所言,长官,这个鬼地方不讨人喜。”埃斯波西托拿毛巾擦了把汗,皱着眉头说道:“但我们不得不来。而且。我看这个小得可怜的港口内也有不少来自新华夏的船只呢。他们一定是来运人和贸易的。”

埃斯波西托所指的船只此时都正下碇停泊在深水区域内,一共六艘船――四艘新华夏造船厂建造的笛型运输船、两艘海军第二舰队的快速巡航舰(看样子是来护航的)。近几年来,随着国家政策的倾斜,从印度洋方面与奥斯曼帝国进行的贸易规模渐渐扩大,但限于苏伊士港的港口条件、埃及稀少的人口和长途运输的高昂费用(需将货物用驼队从苏伊士港运输至亚历山大港或叙利亚地区),这项生意的规模一直很有限。

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