1649年10月下旬，莫三未及处理佛罗伦萨商站的一应事宜，便乘坐着士麦那商站购买的一艘荷兰旧船，穿越直布罗陀海峡，驶抵了法国波尔多港。担任商站站长的康丁很快就将莫三迎了进去，然后双方开始了闭门密议。

此次法国悍然提高关税，影响非常之深远。也许他们主要的针对对象是荷兰人，东岸只不过是恰好被台风外围扫到而已。但谁让东岸自身体小力弱呢，这外围的台风也不是那么好受的，一个不好也会伤筋动骨。

而且，法国人这次带了一个坏头，中西欧很多国家都纷纷效仿。一时间各国之间贸易壁垒大增，自由贸易成了一句空话（虽然它也从来没有真正成为过现实），各国都对白银外流严防死守，平时鼓吹重商主义的学者、商人们成了各地官员、政要们的座上宾。

这种风潮对东岸这样以对外贸易为生命线的国家来说，无疑是极为不利的。要知道，如今东岸国内移民、建设、养军队，哪样不要花费巨额资金？若是外贸不利，国营企业上缴的利润大幅度减少，单凭那点企业税收和地方税收能顶个屁用！到了那时候，国家财政能力下降，干大事的能力下降，经济形shì恶化，不但很多建设项目要被砍掉，就连移民事务都可能要受到影响，这让莫三如何不急？

如今之计，唯在于开辟新市场，尽量将法国人引起的负面影响弄到最低。不过这又谈何容易，去年（1648年）一整年。东岸共和国在欧洲一共获得了超过250万元的巨额贸易收入。其中奥斯曼市场获利最为丰厚。几达九十万之多，占36%；法兰西市场第二，约占32%；得益于热那亚人的协助，大西班牙市场（包括西班牙、那不勒斯、西西里、南尼德兰、帕尔马等地）异军突起，为华夏东岸共和国提供了超过四十万元的利润，占到了16%。

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