1651年12月25日，芒戈基河三角洲。

三艘东非运输公司的船只从苏伊士港开到了新华湾外海的时候，就被一艘由湾内驶出的交通艇截住，然后三艘船只汇合了一艘新近下水的笛型运输船（装载了大量拓荒物资），直接调头驶向了新华夏岛西部的芒戈基河三角洲地带。

东岸的大海船根本不敢靠近珊瑚礁密布的近海，因此，他们在外海碇泊处放下了许多小艇，然后来回驳运，效率低就低点吧，总比船毁人亡要强。这可不是开玩笑，新华夏岛在“古代”（也许要追溯到白垩纪）很可能是与非洲大陆连在一起的，这从其西海岸（莫桑比克海峡）的海水深度远小于东海岸就能看得出来――海水下面到处是浅滩和珊瑚礁，尤其是科摩罗岛一带，那里可是有科摩罗海底高原之称的。

从中央大高地上向西注入莫桑比克海峡的诸河及其支流，顺着地势奔腾而下，将整个新华夏西部的石灰岩、砂岩和火山岩的沿海地带刻蚀成了一条条“走廊”。此外，河水携带下的大量泥沙冲积分布在广阔的低地区，久而久之之后，陆地战胜了海洋，原本是大海的地方再次淤平，成为肥沃的冲积平原。

而在这些面积广阔的冲积平原中，最著名同时也是最大的当属以马任加为核心的布瓦纳盆地，以及在其南边的默纳伯盆地了――当然，鉴于某个老给东岸人找麻烦的土著王国的因素，新华夏开拓队队长史钦杰已经大笔一挥，将此盆地正式定名为大庆盆地，寓意为庆祝必然到来的征讨默纳伯王国的军事行动的胜利。

东岸人的四艘大海船此时停泊的芒戈基河三角洲一带，便是大庆盆地中面积最大、农业条件最好的一个河口三角洲了。同时。这个面积达两千平方公里以上的冲积平原，同时也是整个新华夏岛上屈指可数的几个三角洲之一。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)