时间进入1679年。中国近海，正是北风呼啸的时节，一年一度的移民运输行动也正式拉开了序幕。但一个令人感到悲伤的消息时，今年可供移民的数量已经下降到了四万八千人，会显著影响到本土移民部统计的1681年全国人口数据，可见移民来源的日渐枯竭。

而移民数量少了，自然也就空出了一部分船只。这些船只在10月底、11月初的时候，就满载各类货物，陆陆续续从北方南下，部分前往崇明沙这个在清军攻击下残破不堪的中转点，部分前往定海县，部分则南下前往广州或热兰遮港。

前往热兰遮港的船只尤其多，其中甚至还包括一艘台湾银行辖下的“星”级轻巡洋舰，它护卫了总计五艘大大小小的普通船只，其中就包括公司总经理邵曙光乘坐的“千岛群岛”号武装运输舰。

话说发展了这么些年，台湾银行的实力已经是有目共睹，可以买得起各类船只、可以四处投资，但邵曙光依然对租借自海军的“雅克萨”级武装运输舰情有独钟，“千岛群岛”号多年以来更一直是他的座舰。他甚至打算，再过个几年，他就和海军打个商量，看看能不能把这艘船买下来自用。

邵曙光当然有这个实力！财大气粗的大型康采恩企业台湾银行，他本人就拥有5%的股份，他父亲邵树德、兄长邵耀光也各持股5%，可以说他们邵氏家族是除了本土财政部及远东三藩以外，最大的持股群体了，每年获利巨大，不知道被多少人羡煞。

今次他乘船抵达热兰遮港，是就日前发生在台湾岛上的一些事情进行调解。话说东岸人在与荷兰东印度公司进行几番谈判之后，现在关系虽然仍有反复，但比起当初已经要好上很多了，双方之间不但解除了冷淡乃至敌对的状态，就连双边贸易也已经恢复了大部。因此，这次当福建郑氏集团与荷兰东印度公司就台湾岛垦殖发生冲突时，与双方的关系都还算密切的东岸人，就很自然而然地被请了出来，充当双方之间的调解人。

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