飞往杭城的飞机上，李牧还在抱着笔记本电脑，书写着关于外卖平台的产品需求。

这次去杭城，他带了李紫薇，以及王元朗三人陪同，他们四个也早就习惯李牧的工作状态，见他抱出笔记本电脑不停的大字，大家都没有发出任何声音，生怕干扰到他的思路。

李牧把全套产品的需求以及架构都梳理出来之后，飞机已经开始下降，并且将在二十分钟后降落在杭城机场。

他这才有时间打量起这架公务机，每一次出行，他所乘坐的公务机都各不相同，这次的明显要比以往的小一号，而且内部设施也不那么精致，稍显陈旧。

其实，公务机公司跟租车公司没什么两样，手里的车型有很多，车况也新旧不等，而且由于飞机单价太高，所以公务机公司手里的机队总数也少得可怜，好一些、新一些的飞机租出去了，剩下的就只有这种不怎么样的小型公务机。

李牧忽然开始期待陈泽跟自己提过一嘴的湾流G550，那架飞机应该是现在最好的中小心公务机之一了，如果想要更贵的，那就买波音737改的公务机，或者空客A320改的公务机。

那种公务机其实已经不算是普通公务机了，它们采用的就是干线客机，然后进行内部改造，生生把一架大型客机改造成私人飞机。

不过，那样的飞机对李牧来说实在是太奢侈了一点，他想要的无非就是一架安全一点、新一点、飞得远一点而且乘坐舒服一点的公务机，好应对未来满世界的飞行需求。

至于内部有多大的空间，对李牧来说倒是无关紧要。

上次李牧去Goldberg家族参加沙龙的时候，听说中东的土豪皇室，拿波音747改成私人飞机，一架飞机就几亿美元，改造装修再花上亿美元，恨不得搞成一个空中宫殿，不过李牧倒是觉得，中小型公务机才是真正国际商务以及节省时间的利器，远比奢华的大型飞机要实用的多。

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